Εμπορικός πόλεμος ενόψει αμερικανικών τελών σε πλοία κινεζικής κατασκευής ή διαχείρισης
Δασμοί-σοκ και συμμετρικά αντίμετρα αναστατώνουν τη ναυτιλία
Κατρακυλούν τα ναύλα εμπορευματοκιβωτίων
Πόλεμος τιμών στον ορίζοντα αν επιβληθούν τα αμερικανικά τέλη σε πλοία κινεζικής κατασκευής και ιδιοκτησίας
Η ναυτιλία σε τροχιά αβεβαιότητας
Ραγδαίες ανατροπές σε ασφάλιση, δρομολόγια και επενδύσεις
Τρικυμία στην ναυτιλία από τα νέα λιμενικά τέλη των ΗΠΑ
Στο στόχαστρο η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία
Την ένταξη του ναυτιλιακού τομέα στην πράσινη ατζέντα της ΕΕ ζητούν ECSA και SEA Europe
Οι επισημάνσεις της Ένωσης Ευρωπαίων Εφοπλιστών
«Κόκκινη ζώνη» για τη διεθνή ναυτιλία η Ερυθρά Θάλασσα
Αύξηση κερδών για τον κλάδο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Τα “πράσινα” πλοία του αύριο πρέπει να είναι ευρωπαϊκά
Οικονομικά κίνητρα στους πλοιοκτήτες για να μετασκευάζουν πλοία ζητεί η SEA Europe
Στις τρεις πρώτες θέσεις σε αξία στόλου παγκοσμίως Ιαπωνία, Κίνα και Ελλάδα
Στη δεύτερη θέση μετά την Κίνα σε όρους dwt η ελληνική πλοιοκτησία
“Εκτόξευση” ναύλων λόγω των Χούθι
Εντείνεται η ανασφάλεια στην διεθνή ναυτιλία εξαιτίας των επιθέσεων στην Ερυθρά Θάλασσα
Εκτινάσσουν τα ναύλα οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα
18 εταιρείες επαναδρομολογούν τα πλοία τους γύρω από την Αφρική
